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业内专家对新京报记者表示，这些车企未来应该会有应对政策，何时发布只是时间问题。责任编辑：李锋证券时报e公司e公司讯，6月7日，吉利控股宣布携手腾讯成功中标动车网络科技有限公司49%股权转让项目，未来将与中国铁路总公司及其相关公司，共同经营增值服务。动车网络成立于去年12月20日，是中铁总公司确定的下属企业中唯一经营动车组Wi-Fi的企业。中铁总公司有关部门负责人指出，此次通过股权转让确定与吉利控股、腾讯携手建设经营动车组Wi-Fi系统，是铁路部门加快推进国铁企业改革、积极发展混合所有制经济取得的重要成果。

iii） 现价相等于2018年预测市盈率10.0倍，较集团近3年平均值13.8倍，折让27.5%，同时亦较国际及内地同业平均15.5倍估值折让35.5%，随着集团下半年出货量可望改善，料其估值可获向上重估机会；iv） 股价近日于保历加通道底部现支持回升，加上14日RSI呈超卖回升，MACD与信号线间差距“牛差”买入信号扩大，及保历加通道向上扩阔，有利股价反弹，建议趁低吸纳。

特区政府财政司司长陈茂波此前指出，持续下滑风险和新型冠状病毒引发的肺炎疫情将对香港经济造成双重打击，使今年经济继续收缩的风险大大提高。而餐饮、零售、旅游、消费行业将陷入更深的寒冬，中小企业和打工人员承受的压力将会更大。香港经济学家、丝路智谷研究院院长梁海明认为，疫情发展对香港经济带来的影响是显著的，由于赴港旅客急挫，消费大大减少，货物进出口也难有起色，香港首季经济有可能出现更加明显的跌幅。

然而，受疫情影响，沈珂并不敢出门去菜市场。“首先是公司要求自我隔离，另外，感觉菜市场的人员流动性比较大，尽量不去吧。”于是，她开始尝试互联网买菜，这种她从前有所耳闻但未曾使用的方式。像沈珂一样因为隔离在家不出门而转向互联网买菜的用户有很多，且热度自春节假期持续至今。

从科研成果来看，首批登陆科创板的上市公司累计拥有5726项专利，发明专利占比近四成。11家公司拥有的专利数量超百项，5家公司专业数量超过300项。中国通号、中微公司和光峰科技拥有的专利数量均超过700项。行业集中度高 半数以上市值超50亿元

有的公司则更为谨慎，提醒投资者“该事项尚存在不确定性”。迪威迅表示，目前公司及公司的控股股东跟深圳高新投处在接触和洽谈阶段，能否获得资助、资助的金额、资助的方式、利率水平等都在协商当中，该事项尚存在不确定性。今天国际则直接贴出了公司实控人的一笔质押业务来澄清，其在公告中称，公司实际控制人邵健伟在万和证券股份有限公司有一笔金额为4999万元的股票质押融资业务于2018年10月11日到期，2018年10月9日，邵健伟在华泰证券股份有限公司办理股票质押业务，解决了融资问题。“公司及公司实际控制人未向深圳高新投或深圳中小担提取借款。”