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回顾滴滴的竞争史不难发现,每一次对抗对手,除了补贴之外,滴滴也会推出一款相对更便宜的产品,费用低廉的顺风车,就是滴滴用来打败竞争对手的产品之一。随着与快的和优步中国的“合并”,烧钱大战也随之结束,滴滴也从一家“消灭出租车垄断”的公司变成了一家“网约车垄断”的公司。

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事情发生后,华为与伟创力进行了10多轮谈判,伟创力屡屡刁难,甚至出现一度就解决方案达成一致,第二天却又“变卦”之举。直到6月中旬,伟创力方面终于同意将华为的物资陆续归还,但附带条件是将它们转运给一个不在美国名单上的“第三方”,而且所需费用要由华为负担。

利用职务之便,马文革及其亲属也曾收受他人财物。根据处分决定,2017年至2018年,马文革曾在职务提拔和工作调整方面为他人谋取利益,收受孝义市下堡镇镇长杨晋平、孝义市公安局交警大队负责人白凤文2人财物,折合共计16.6748万元。2017年初,马文革还曾接受妻子外甥女董某某请托,安排孝义市长在结算吕梁职业技术学院的工程款时,对山西四建集团给予关照。经孝义市长签批,孝义市财政局支付山西四建集团504万元。此前,山西四建集团项目经理梁某某为得到帮助,给予董某某等人25万元。

从12岁考入中科大的“天才少年”,IEEE百年史上最年轻院士,到回国率领微软中国的“商业领袖”,再到加盟百度不断拓展技术业务边界……过去几十年里,外界曾给张亚勤贴过不少标签。现在的他说,自己将开启人生的“3.0”,将把更多的精力投入教学、科研、中美澳学术交流,联合国慈善项目和陪伴家人。

是否巨大的收入差距已经到了不得不进行结构性调整的程度?如果是,那么以存量财富作为征收目标的财富税又是否是实现这一目标的有效手段呢?围绕着这个主题,美国近期引发了全国性的大讨论。在强劲的经济扩张之后,很多普通美国民众发现,他们没有分享到经济成长的果实。据美国官方数据,2018年美国基尼系数上升至0.485,创50年来新高。这意味着贫富悬殊已经攀升到了危险的境地。在美国较为富裕的州,如纽约、加州等地,收入差距甚至更大。相比之下,欧洲没有一个国家的基尼系数在2018年超过0.38。这种巨大的差距不但代表着美国与欧洲在社会文化和价值观上的区别,其实也是美国当前尖锐社会矛盾内在的根源。

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